1. Keďže tvar gumových dielov má relatívne voľný výber, možno vhodne zvoliť tuhosť v troch smeroch (axiálny, radiálny, torzný);
2. Môže byť pevne vulkanizovaný kovom, čo zjednodušuje štruktúru upevnenia a podopretia. Preto sa môže použiť na podopretie nákladu v ktoromkoľvek z troch smerov;
3. Modul pružnosti gumy je menší ako modul kovu, čo môže spôsobiť väčšiu elastickú deformáciu;
4. Vnútorné trenie gumy je väčšie ako u kovu a má tendenciu sa zvyšovať so zvyšujúcou sa frekvenciou. Preto použitie gumových puzdier môže znížiť amplitúdu rezonancie;
5. Keď je guma pri nízkej teplote, dynamický elastický koeficient prudko stúpne. Preto by sme sa pri výbere materiálu gumového puzdra mali snažiť zlepšiť odolnosť voči vysokej teplote, odolnosť voči nízkym teplotám, odolnosť voči olejom a ďalšie vlastnosti materiálu.